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UID CAPÍTULO 9 · MOVILIDAD VERTICAL

La necesaria relación con el itinerario accesible, se completa
II con la previsión de un espacio suficiente de maniobra ante
el acceso, que permita inscribir un cilindro de Ø150 cm libre
de obstáculos. Este espacio podrá ser ampliado a criterio
del proyectista en función tanto de la capacidad y afluencia
de usuarios del ascensor (o ascensores), como del espacio
en el que se ubique. En todo caso, cuando el ascensor se
localice en zonas de paso no debe obstaculizar el itinerario
próximo.

La dimensión del ancho libre de paso en la puerta del
ascensor se fija en un mínimo de 80 cm (ver cuadro 04
de especificaciones), en relación directa con la capacidad y
dimensiones de la cabina y sus usuarios. Como más adelante
se indicará, la necesidad de alcance y uso de los dispositivos
de control exteriores prescribe una distancia de entre 40
y 50 cm libres de obstáculos, desde estos elementos a
cualquier paramento adyacente, (requerimiento análogo al
que se hacía a las puertas a la hora de alcanzar y accionar Ejemplo de plataforma en zona de distribución en planta
sus manetas). Esta dimensión contribuye a replantear la baja. Pasillos y elementos de comunicación vertical.
localización del paso a la cabina, respecto del paramento Espacios suficientes para efectuar maniobras.
en el que se sitúa y sus adyacentes, como se aprecia en el
gráfico mov vertical 01. Lo que a su vez determina el ancho
efectivo del frente de acceso al ascensor y los espacios
destinados a la espera del mismo y al cruce de usuarios al
salir y entrar de la cabina.

cuadro 04 de aplicación práctica
DImENSIóN DEL ACCESo

Si bien la legislación vigente establece un abanico de anchuras mínimas del acceso en función del tipo y capacidad de la cabina,
que van desde los 80 hasta los 110 cm. Sin embargo, la consideración del uso de silla de ruedas deportivas -en adelante SrD-
impone un ancho mínimo del hueco de paso en la puerta del ascensor de 100 cm para el acceso y los 120 cm de anchura para
la cabina. A partir de ahí, la consideración de la simultaneidad de usuarios con este equipamiento amplía notablemente los
requerimientos dimensionales.

El acceso irá acompañado del correspondiente dispositivo La configuración física del acceso se completa con los
de control exterior (botonera exterior) cuyo número y distintos recursos de señalización, que cumplen un triple
localización dependerá de la existencia de composiciones objetivo:
múltiples de cabina, en el caso de baterías de ascensores.
• Identificar el ascensor accesible, incorporando en lugar
visible el SIA.
• Informar indicando, al menos, el número de planta
a la que se accede, siendo muy recomendable
acompañarlo de los usos que alberga. Debe hacerse
con macrocaracteres en altorrelieve y trascripción a
lenguaje Braille, siguiendo las indicaciones generales y
específicas descritas en el capítulo 14. Es conveniente
que estos carteles se localicen en ambas jambas, lo
que permite su lectura a usuarios con discapacidad
visual siempre en la misma posición respecto de las
operaciones de entrada y salida a la cabina.
• Localizar su ubicación, a través del contraste cromático
en los materiales empleados y del uso de pavimentos
diferenciados (según se detalla en el apartado de las
especificaciones de los materiales).

finalmente deben incorporarse sistemas de comunicación e
interacción con el usuario que, complementando la acción
y funcionamiento del dispositivo de control, informen
Señalización del ascensor y elemento identificador de acerca de la posición y movimiento del ascensor. Lo hará
accesibilidad. de forma redundante, esto es, de forma visual y audible,
CAPÍTULO 9 especialmente con aviso sonoro de apertura y cierre de
las puertas. En el punto 3 dedicado específicamente a los
dispositivos de control se concretan estas especificaciones.

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