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UID CAPÍTULO 6 · ACCesibiLidAd en eL exTeriOr de LAs insTALACiOnes

Configuración y dimensiones Se deben considerar el uso cada vez más frecuente de
vehículos tipo van o furgonetas, equipados con rampas o
II Es frecuente encontrar plazas de aparcamiento reservadas elevadores en el costado o en la parte trasera y que requieren
que no están conectadas con el itinerario peatonal accesible. dimensiones mayores en la plaza de aparcamiento.
En algunos casos, las personas usuarias de silla de ruedas
se ven obligadas a recorrer algunos metros por la calzada La anchura mínima de la plaza accesible para una furgoneta
hasta acceder a la acera por el vado del paso de peatones tendrá las mismas dimensiones de plazas de aparcamiento
más próximo. habitual. Pero contarán con un área de transferencia por
lo menos de 240 cm al lado y / o en la parte trasera de la
Para evitar esta situación, lo más habitual es colocar las camioneta. El espacio de estacionamiento, en este caso, será
plazas reservadas junto los pasos de peatones o bien de 480 cm de ancho y 900 cm de largo. Como alternativa,
disponer un vado junto a la plaza que asegure el acceso un espacio de aparcamiento de 240 cm de ancho x 900
directo a la acera. cm de longitud a lo largo de la acera puede ser utilizado,
siempre que la acera sea de, al menos, 240 cm de ancho.
otra solución consiste en elevar toda la superficie de la plaza Si el área de aparcamiento está dotada de sistemas de
de aparcamiento al mismo nivel de la acera, transfiriendo control de accesos, éstos serán accesibles por su ubicación
el esfuerzo para superar el desnivel del bordillo al coche. y diseño. Aquellos elementos de accionamiento, como
En estos casos, se suele utilizar “bordillo remontable” en botoneras, bocas de recogida de tickets o monedas, etc.
el lateral, por el que accederá el coche. Asimismo, esta estarán al alcance a una altura entre 80 y 100cm.
misma solución puede adoptarse inclinando el pavimento
de la plaza hasta convertir su superficie en una especie de El acceso a la máquina será a nivel a lo largo de una ruta
rampa de acceso a la acera. accesible. y estará ubicada de manera que no sea un
obstáculo para las personas con discapacidad visual o con
Considerando una plaza de aparcamiento habitual de 2,20 problemas de movilidad.
m x 5,00 m, el espacio de aproximación obedecerá a lo
dispuesto a continuación:
• Aparcamiento en batería: el espacio de aproximación Dotación
presentará un ancho mayor o igual a 1,50 m y Se establecen como recomendables los siguientes requisitos
estará dispuesto a lo largo de la plaza permitiendo mínimos en cuanto al número de plazas de aparcamiento
la transferencia lateral. Podrá ser compartido por dos accesibles en función del número total de plazas del área
plazas. de estacionamiento; hasta 10 plazas de aparcamiento,
• Aparcamiento en línea: el espacio de aproximación un plaza de aparcamiento accesible, hasta 50 plazas, dos
permitirá la transferencia posterior ocupando todo el plazas accesibles, hasta un máximo de 100 plazas de
ancho de la plaza de aparcamiento con una profundidad aparcamiento, cuatro plazas de aparcamiento accesibles,
mayor o igual a 1,50 m. La trasferencia lateral se realiza un máximo de 200 plazas de aparcamiento, seis plazas
desde la acera. accesibles, más de 200 plazas de aparcamiento, seis
plazas de aparcamiento accesibles + uno por cada 100 o
fracción.

Plaza de aparcamiento reservada. Podemos ver
que cuenta con señalización horizontal, mediante
el S.I.A. y color azul en su superficie, y señalización
vertical mediante el símbolo normalizado de
parking y el S.I.A. La zona de transferencia queda
diferenciada en color y cuenta con una rampa que
conecta con el nivel de acera.

CAPÍTULO 6

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