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UID CAPÍTULO 14 · ILUMINACIÓN, SEÑALIZACIÓN Y COMUNICACIÓN

1. Entorno Urbano. • La señalización deberá ser visible en condiciones
II En el entorno urbano o periférico se aplicarán los recursos de iluminación nocturna fabricando el soporte con
materiales retro-reflectantes aplicados en toda su
wayfinding del modo más eficaz posible, como por ejemplo; superficie.
carteles publicitarios que nos indiquen la salida o la situación • En ningún caso deberá interferir con las condiciones de
de la instalación, postes y señales de tráfico de orientación tránsito y accesibilidad a espacios públicos.
y/o preseñalización en lo posible, que incorporen una • Se recomienda emplear mensajes cortos y claros.
imagen representativa, como puede ser el logotipo y no • En el caso de las señales direccionales, deberán contar
solo la descripción textual. como mínimo con un elemento gráfico referencial y/o
verbal; un pictograma de direccionamiento (flecha)
indicando el sentido del itinerario o recorrido.

Plano de ubicación. En perspectiva, se señala la
localización de las diferentes dependencias de la facultad Señalización exterior. Ayuda a reconocer a distancia la
de Ciencias de la Salud, Universidad rey Juan Carlos. localización del recinto. Es un elemento que da referencia
de la dirección que hay que seguir.
La señalización direccional indicará al usuario la localización
de la instalación deportiva. Las diferentes señales informarán Además de estas recomendaciones, se debe considerar
acerca de las rutas que se han de tomar desde los accesos que los usuarios de las instalaciones deportivas utilizan
por carretera, desde las paradas de los transportes públicos diversos modos de transporte para llegar a ellas. El que
o desde cualquier otro medio para llegar al recinto y acceder existan diferentes formas de llegar a la instalación implica
a las instalaciones deportivas. que existen diferentes formas de acceder a ella (ya sea
en automóvil, transporte público, bicicleta, a pie, etc.),
Para la implantación de un sistema de señales urbanas o y para cada una de las cuales se debe garantizar que
periurbanas se debe realizar un estudio previo del entorno se aplican las medidas adecuadas de señalización desde
donde se van a instalar, para poder evaluar mejor los las paradas de los autobuses, las aceras exteriores, los
problemas y las necesidades del lugar. carriles bici, etc. garantizando la orientación, la seguridad
y la autonomía personal de los usuarios. Las facilidades de
acceso a la instalación, sin olvidar los posibles controles
de seguridad (controles, puestos de vigilancia en grandes
recintos deportivos), promueven la utilización de ésta y de
los diferentes modos de transporte.

2. accesos exteriores y áreas de aparcamiento.
En exterior se deberá indicar de forma clara el acceso principal
y/o la localización de las áreas de aparcamiento. A la fácil
localización de las instalaciones contribuirá, además de una
buena señalización, la propia arquitectura y el cerramiento
del recinto, por ejemplo los cerramientos semipermeables,
permiten ver el interior del recinto, pudiendo detectar la
existencia de espacios deportivos como canchas, pistas,
representación del carril-bici, identificado con etc. o la plantación de árboles o vegetación para la creación
señalización vertical. de rutas delimitadas.
Se guiará al usuario a través de señales direccionales de
Algunas recomendaciones a tener en cuenta para los orientación para vehículos hasta las áreas de aparcamiento.
elementos de señalización del entorno urbano o periférico: Ahí se señalizarán las plazas reservadas para Pmrs y se
identificarán todas las plazas con un código que permita
• Se deberá señalizar la continuidad del itinerario, al usuario recordar dónde ha estacionado su vehículo,
reforzando el mismo mediante señales de confirmación, por ejemplo se suelen emplear los códigos numéricos
CAPÍTULO 14 • Se recomienda emplear señales de direccionamiento al un gran número de plazas, se recomienda emplear otros
de modo que resulten redundantes.
o alfanuméricos. En el caso de grandes explanadas, con
principio del recorrido, (punto en que se establece un recursos adicionales como pueden ser la diferenciación
primer acercamiento a la instalación), en los cambios de cromática o la implementación de una temática, que ayude
dirección intermedios o en puntos de decisión y al final a diferenciar las filas o plantas; este sistema también se
del recorrido (indicar que se ha llegado y el acceso). puede aplicar en aparcamientos subterráneos.
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