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                                                                     CAPÍTULO 6  ·  ACCesibiLidAd en eL exTeriOr de LAs insTALACiOnes
                                                                                                                             UID

                                                                      Será  necesario  disponer  de  un  sistema  de  gestión  del
                                                                      mantenimiento, que contemple medidas de supervisión y
                        especificaciones de seguridad                 detección  del  estado  de  los  pavimentos,  del  mobiliario  y   II
                                                                      demás elementos que definen el espacio exterior, así como la
                 Tener en cuenta los criterios y especificaciones expuestas  comunicación de incidencias, la señalización y protección de
                 en este capítulo para el diseño de itinerarios accesibles  posibles peligros, y la reparación de los puntos deteriorados.
                 -tales como crear una banda libre de obstáculos, establecer  Durante el tiempo en el que las condiciones de accesibilidad
                 límites espaciales que faciliten la localización, resolver los  y seguridad de los itinerarios se vean alteradas, se recurrirá
                 cambios de nivel y los cruces de diferentes tipos de tráfico,  a la creación de un itinerario alternativo que reúna ambas
                 limitar las pendientes, utilizar el pavimento adecuado, etc.,  condiciones, accesible y seguro
                 y además mantener las condiciones alcanzadas a lo largo
                 del tiempo- conducen a obtener como resultado un espacio
                 seguro.




                  cuadro 07 de aplicación práctica
                  ACCESIBILIDAD EN CASo DE oBrAS

                  Los itinerarios peatonales accesibles alternativos estarán debidamente señalizados y garantizarán en todo momento la circulación peatonal
                  en condiciones de seguridad y confort.
                  •   Se  asegurará la estabilidad y la continuidad del pavimento, sin cejas o resaltes, la inexistencia de cantos vivos o elementos salientes
                      y la correcta delimitación de la zona de obras. Dispondrán de una guía o elemento horizontal a nivel del suelo que sea detectable por
                      personas con discapacidad visual, ayudados por un bastón.
                  •   Cuando discurran por debajo de un andamio, el mismo se señalizará con balizas lumínicas, se protegerán frente al riesgo de colisión los
                      elementos volados, y se dotará de un pasamanos continuo instalado a 0,90 m de altura.
                  •   La incorporación de elementos de protección, como barandillas y pasamanos, deberá considerar su detectabilidad por parte de personas
                      con discapacidad visual. Se recomienda en estos elementos, el uso de colores contrastados con el entorno.
                  •   No se admiten la utilización de cuerdas o cables como elemento de sujeción ni de protección.
                  •   En el caso de que el itinerario alternativo encuentre en su paso un acceso de carga y descarga de la obra, se recomienda que el mismo
                      cuente con señal lumínica y acústica para advertir a los peatones de la entrada y salida de vehículos.




                 6.2  crUcEs EntrE itinErAriOs.                       •   Se debe garantizar la orientación y advertir del paso de
                                                                          un espacio a otro a todas las personas, en particular
                 De acuerdo a la  definición que se haga del espacio exterior,   las  personas  con  discapacidad  visual.  Para  ello,  se
                 la  relación  del  peatón  con  otras  circulaciones,  como  los   señalizarán  los pasos  y  se  dispondrá  de  pavimento
                 vehículos a motor o bicicletas, será diferente. Cuando los   táctil, diferenciado en textura y color.
                 diferentes  tipos  de  tráfico  están  diferenciados,  contando   •   Se  evitará  la  presencia  de elementos,  tales  como
                 con itinerarios separados en función del uso, en los puntos   vegetación,  señales,  mobiliario  urbano,  bolardos,
                 de cruce de éstos puede producirse una discontinuidad. Si   que dificulten o impidan la visibilidad de los peatones
                 esta no se resuelve adecuadamente, puede suponer una     hacia  la calzada  y  de los semáforos peatonales,
                 ruptura en las condiciones de accesibilidad del itinerario   constituyéndose  en  obstáculos  a  la  seguridad  de  los
                 peatonal.                                                mismos.


                 ExigEnciAs

                 Las soluciones adoptadas en estos casos, vinculadas a la
                 existencia de desnivel entre acera y calzada, consisten en
                 rebajar la acera hasta el nivel de la calzada, o bien elevar
                 la calzada hasta el nivel de la acera en el área del paso de
                 peatones.
                 Las  medidas,  que  deben  ser  tomadas  para  garantizar  la
                 continuidad de las condiciones de accesibilidad establecidas
                 del itinerario peatonal,  son las siguientes:
                 •   El  ancho  de  paso  del  itinerario en  vados  y  pasos  de
                    peatones  será  igual  o  mayor  al  ancho  de  resto  del
                    itinerario  peatonal  (ver  Cuadro  de  especificaciones
                    02).                                                      Utilización  del  pavimento  táctil  de  botones  para
                 •   En el encuentro  entre el suelo de la acera y la calzada,   indicar la ubicación de un vado de peatones en
                    las pendientes de un espacio y otro en el punto de        grandes áreas peatonales.
                    unión  garantizarán  el  paso,  sin  dificultad  ni  peligro,                                                 CAPÍTULO 6
                    atendiendo  especialmente  a  las  dificultades  que
                    encuentran en este punto las personas usuarias de silla
                    de ruedas y las persona con discapacidad visual.

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